國道1號鼎金系統交流道改善增設鼎力路南下出口匝道工程
內容
國道1號鼎金系統交流道
改善增設鼎力路南下出口匝道工程簡介
國道高速公路鼎金系統交流道提供國道1號與國道10號兩高速公路之系統轉換功能，可說是國道南北、東西向的重要交通輸鈕，更兼具服務地區發展之重要功能，可帶動其鄰近地區之人口成長及地區的發展，然而為提昇鼎金系統交流道及週邊道路整體交通運轉效能，經國道高速公路局與高雄市政府研擬多項方案後，依據行政院環境保護署環評大會通過之環境差異分析內容，由交通部核定本工程可行性研究、規劃及設計，後續由高速公路局執行本工程之闢設，期以擘劃整體區域便捷之交通路網，提供民眾更優質之行車環境。
本工程主要係於既有國道1號鼎金系統交流道之南下出口環道另增設通往鼎力路之出口匝道，全長約600公尺，分別由路堤工程與橋梁工程結合，工程經費為新臺幣8,360萬元，工程位置約位於高速公路主線里程STA.362K+000~STA.362K+600，施工期程為365日曆天，預計於104年4月30日竣工，通車後，除有效提昇分散通往市區道路之交通車流外，亦對於整體交通路網服務功能之發揮有著莫大的功效。
資料來源:高公局
改善增設鼎力路南下出口匝道工程簡介
國道高速公路鼎金系統交流道提供國道1號與國道10號兩高速公路之系統轉換功能，可說是國道南北、東西向的重要交通輸鈕，更兼具服務地區發展之重要功能，可帶動其鄰近地區之人口成長及地區的發展，然而為提昇鼎金系統交流道及週邊道路整體交通運轉效能，經國道高速公路局與高雄市政府研擬多項方案後，依據行政院環境保護署環評大會通過之環境差異分析內容，由交通部核定本工程可行性研究、規劃及設計，後續由高速公路局執行本工程之闢設，期以擘劃整體區域便捷之交通路網，提供民眾更優質之行車環境。
本工程主要係於既有國道1號鼎金系統交流道之南下出口環道另增設通往鼎力路之出口匝道，全長約600公尺，分別由路堤工程與橋梁工程結合，工程經費為新臺幣8,360萬元，工程位置約位於高速公路主線里程STA.362K+000~STA.362K+600，施工期程為365日曆天，預計於104年4月30日竣工，通車後，除有效提昇分散通往市區道路之交通車流外，亦對於整體交通路網服務功能之發揮有著莫大的功效。
資料來源:高公局