高雄美術館的地段與價值 如日中天,豪宅聚落 頂級客層換屋首選。

美術館及農16整體環境優越，為高雄大都會最優值生活區，新成屋存量已漸減少，而目前興建中預推出建案呈現的是以大坪數超高大樓為主要市場供需，以推豪宅市場為導向，又因土地取的不易，成本較高，今年度推案量不多因而交易量下跌，但因地理條件佳、抗跌性強，其房價及地價仍呈上漲趨勢。

水路‧鐵路‧輕軌完善交通網

本區的交通部份目前最主要的計畫是輕軌捷運、愛河溯航計畫（已通船）以及鐵路地下化。輕軌全長19.6公里，路線起於凱旋三路與一心路口北側之前鎮調車場，沿凱旋路佈設輕軌設施，直至凱旋四路南端終點後，右轉成功二路續往北行，再左轉銜接五福三路，並於高雄橋前右轉沿河東路往北佈設，路線續沿同盟三路往北佈設，並新建愛河跨越橋樑銜接美術東二路，再轉往東沿美術館路佈設，行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路，再續沿大順一～三路往東南方向佈設，最後於中正路口西南隅之凱旋公園東緣沿凱旋路佈設軌道接回前鎮調車廠，形成一連結南、北高雄的環狀路網。

而愛河溯航計畫目前已開通至博愛路、同盟路口，本區在美術東二路及河西路口設有碼頭，愛河之心如意湖之西湖，目前愛之船由12號碼頭行駛至美術館站(中華路)約4500m，配合捷運博愛世運大道之完成再串聯美麗島大道，愛河藍色之水域動線並串接周邊景點，已成為國際級熱門旅遊路線。「愛河之心─愛之船溯航計畫」將成為全國唯一同時結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。
另外，台鐵地下化也是本區之未來發展重點，這將使得美術館馬卡道路旁之鐵道，自然而然成為一捷運化交通設施，美術館區也可經由這條路線連結上高鐵，對本區未來交通將有極大貢獻。本計畫範圍從台鐵西幹線－高雄左營車站以南葆禎路至正義路間，設置台鐵單孔雙軌隧道一座，長約9.75公里。

國際級的美學社區聚落

美術館特區位於北高雄核心地帶，在發展上掌握地理位置優勢，並且由於陸續進行中的文教藝術公共投資，本區掌有環境資源優勢。再者，本區在經過多年的開發與建設後，在高雄市民甚至是全台灣的民眾產升級高的地段認同度。市政府透過加強的督導管理，讓本區確實有別於其它區域，整體環境氛圍具有國際級社區的水準，美術館特區域實為高雄市未來新興生活與都市機能的重要指標性發展地區。